Wertungssystem

Die Läufe der Gruppe C werden offiziell in der "C/West" gewertet. Gleichzeitig greift das gleiche System parallel dazu in der internen Wertung des Slotcraft Cups.
Alle anderen Serien werden wie folgt gewertet:
Vom ersten Platz bis sechstem Platz in der Folge 12,10,8,6,4,2, Punkte. Jeder weitere Starter bekommt einen Punkt.
Zusätzlich für jeden hinter sich gelassenen Fahrer einen Punkt, plus für die Teilnahme am Rennen einen Punkt.
Beispiel: 12 Starter. Der 1. Platz erhält folgende Punkte:
Punkte für den Sieg:                         12 Punkte
Punkte für hinter sich gelassene:  11 Punkte
Punkt für die Teilnahme                     1 Punkt
Gesamt:                                               24 Punkte

Reglement 1:24 Slotcraft Cup/Gruppe C West

Entspricht dem Reglement der Gruppe C/ West. Einzige Ausnahme: Bereifung Hinterachse Moosgummi.
Alle Info`s unter www.rennserien-west.de.
Der 1:24 Slotcraft Cup besteht aus sechs Läufen, wovon fünf gewertet werden.
Die Läufe werden offiziell gewertet.
Um jeglichen Diskussionen um gepimpte Motoren in der Serie zu entgegnen, stellt der St. Augustin Raceway Park zum Start der neuen Saison den schwarzen Carrera Motor zur Verfügung. Die Motoren werden geprüft, sortiert und gekennzeichnet sowie mit einem 16 er Motorritzel versehen. Dafür erheben wir einen Kostenanteil von 2 €/pro Rennen.
Wir hoffen, mit diesen Maßnahmen , für alle Fahrer zumindest in diesen Bereichen gleiche Voraussetzungen zu schaffen. Die Motoren sind mit Kabel versehen und müssen in Gegenwart der Rennleitung eingebaut werden. Anschließend bleibt das Fahrzeug im Parc Ferme.

Reglement 1:32 Slotcraft Cup

Zugelassen sind Fahrzeuge der " Le Mans" Serie der Hersteller: Slot.it, Avant Slot, Scalelectric, SCX und Fly.
Motor Slot.it Orange andere max. 21.500 U/min und der gelbe von Slot.it.
Bereifung mit Kompletträdern der Fa. Scaleauto (Moosgummi). Leitkiel und Schleifer dürfen gangbar gemacht werden.
Das Versiegeln der Vorderräder ist  gestattet. Ebenso müssen Motor, Getriebe und Karosserie im Originalzustand verbleiben. Bleigewichte sind erlaubt. Rennversionen einzelner Modelle sind nicht erlaubt. Ausnahme: Motor und Getriebe sind auf den jeweiligen Herstellerstandard umgebaut. Keine Magnete.
Es werden sechs Läufe ausgerichtet, wovon fünf gewertet werden.
Der Holzbahnleitkiel von Slot it ist auf unserer Holzbahn ausdrücklich erlaubt und sinnvoll

Reglement Le Mans Serie  LMP/GT

Achtung! Änderung im Reglement ! Ist rot markiert
Beschreibung:
Rennserie  im Maßstab 1:24 mit  identischen Fahrzeugen der LMP (Le Mans Prototype Car) oder GT Fahrzeugen, die in der ALMS ( American Le Mans Serie) oder der Europäischen Le Mans Serie der Saison 2008/2009 gefahren sind.
Ab sofort sind die neuen 2010 Fahrzeuge zugelassen !!

Maße und Gewichte:

Minimum Gesamtgewicht	170 Gramm
Minimum Gewicht Karosserie	30 Gramm
Max.Spurbreite vorne	83 Millimeter
Max Spurbreite hinten	83 Millimeter
Min. Bodenfreiheit vor dem Rennen	1 Millimeter
Min. Bodenfreiheit während und nach dem Rennen	0,4 Millimeter
Min. Durchm. Vorderrad aussen	26,5 mm
Min. Breite Vorderrad	6 mm
Max Neigungswinkel Vorderachse	3 Grad
Min. Vorderrand Durchmesser ,innen und aussen
innen:	20mm
aussen:	21 mm

 Motor und Übersetzung:

LMP : ausschl. ProSlot  PS 4000 Comp ( wird gestellt )
GT:     ProSlot PS 4000 MK 1 ( wird gestellt )
Übersetzung LMP Cars: Motorritzel  9  Spur 44
Übersetzung GT:  wie LMP

Chassis:

Einzig ein Teil des Chassis darf Kontakt mit dem Slot haben. Dieses Teil, darf nicht länger als 27 mm sein.
Differentiale sind nicht erlaubt.
Magnete gehören nur in den Motor und sind sonst nirgendwo im//auf dem Chassis erlaubt.
Gelötet werden dürfen nur die Kabelenden des Motorkabels.  

Zusätzliche Informationen und Regeln:

Vorderräder:
Die Vorderräder müssen Kontakt zum Techblock und/oder zur Fahrbahn über die gesamte Breite von 6mm oder mehr haben.
Der Gebrauch von gewölbten Vorderrädern hat keinen Einfluss auf die Bestimmungen hinsichtlich der min. Breite bzw. des Auflagebereichs.
Durchmesser für gewölbte Vorderräder werden unter Berücksichtigung der Regelmaße am größten vorhandenen Durchmesser gemessen.

Hinterräder:

Hinterräder sind ausschl. gestellte ProComp  Räder, Durchm. 27,5 mm,13mm Breit,20 mm innen.
Jeglicher Gebrauch von Chemie ist verboten. Reinigung erfolgt ausschl. mit gestelltem Tape.

Spur:

Alle Räder müssen bei der Draufsicht auf das Auto verdeckt sein. Die Spurbreite ergibt sich aus den beiden äußersten Karosseriepunkten rechts und links.

Felgeneinsätze:

Alle vier Räder müssen mit dreidimensionalen Felgeneinsätzen während des gesamten Rennens versehen sein. Das Design soll dem Original sehr nahe kommen.

Karosserie und Zubehör:

Material:
Die Karosserie muß hergestellt sein aus: Hartplastik,GFK,Carbon oder ähnlichem Material.
Die Karosse muß dem Original entsprechen. Die Entscheidung darüber fällt die Rennleitung.

Lexan ist erlaubt für Fenster, Diffuser, Heckspoiler und kleine Teile. Lexan ist nicht erlaubt als fester Bestandteil der Karosserie.

Karosserieeinsatz:
Der Einsatz muss folgende Komponenten aufweisen:

Armaturenbrett, Lenkrad, bemalte Fahrerfigur mit Beinen, Fahrerkopf bemalt aus Hartplastik. (alles Dreidimensional)

Karosse außen:
Sie muss mit folgenden Teilen versehen sein: Front und Seitenscheiben sofern beim Original vorhanden, Heckspoiler, Rückspiegel und Diffuser.

Beleuchtung:

Funktionierende Beleuchtung muss während der Nachtsektion vorhanden sein. Sie muß wie beim Original verbaut sein.
Vorderlicht: Min. 2 Hauptlampen rechts und links, weißes oder gelbes Licht. Breit abstrahlend.
Rücklicht: Min. 2 rechts und links jeweils eins, rotes Licht,  abstrahlend.

Es darf nur eine Karosse während des Rennens benutzt werden. Dies gilt ebenfalls für das Chassis.

Reparaturen:
Folgende Reparaturen müssen innerhalb von 5 Runden nach Geschehen repariert werden:
-  Einsetzen bzw. verkleben der Frontscheibe
-  Ankleben des Heckspoilers
-  Einsetzen bzw. kleben der Felgeneinsätze
-  falls irgendein Teil des Autos (außer Leitkiel und Reifen) die Rennstrecke berührt oder beschädigt
-  während der Nachtsektion das Licht ausfällt

Alle Reparaturen dürfen nur während der Rennzeit ausgeführt werden.



                                      

Reglement 1:32 Offene Klasse

1.   Zugelassen ist jeder Hersteller im Maßstab 1:32. Auch Mosler MT 9000 von NSR.
2.   Karosserie inkl.  Cockpiteinsatz muss verbaut bleiben. Lexaneinsatz erlaubt.
3.   Metallchassis, sofern nicht vom Hersteller verbaut sind nicht zulässig. Kein Flexi o.ä.
4.   Das Mindestgewicht total beträgt 80 Gramm.
5.   Bleigewichte sind erlaubt.
6.   Hinterräder mit Moosgummi. Vorderräder dürfen durch O RInge ersetzt werden. Felgen dürfen gekürzt werden.
7.   Bodenfreiheit vor dem Rennen 1 mm. Nach dem Rennen 0,5 mm mindestens.
8.   Motoren und Getriebe freigestellt.
9.   Die Räder und Technik müssen bei Draufsicht von der Karosserie verdeckt sein.
10. Alle Teile (außer Leitkiel und Reifen), die die Bahn berühren oder beschädigen, müssen sofort repariert werden.
11. Alle Karosserieteile, die während der Rennsequenz vom Fahrzeug getrennt werden, müssen innerhalb von
       5 Runden nach Geschehen wieder montiert bzw. angeklebt werden.  
12. Fahrzeuge, die Nachtsequenzen fahren, müssen über eine funktionierende Beleuchtung nach Original verfügen.
       Ausgefallene Beleuchtung muss unverzüglich repariert werden.
13.  Außer im Motor sind keine Magnete im/auf dem Chassis/Fahrzeug erlaubt.
14.  Der Leitkiel darf gangbar gemacht werden und ist das einzige Teil mit Verbindung zum Slot.
15.  Alle Reparaturen dürfen nur während der Rennzeit ausgeführt werden.
16.  Verstöße oder unsportliches Verhalten werden mit 20 Runden Abzug geahndet. Die Möglichkeit der
        Disqualifizierung behält sich die Rennleitung vor.
17.  Es werden 6 Läufe ausgerichtet. Davon 2 mit Nachtsequenz. Fünf Läufe werden gewertet.

Reglement Truck Grand Prix

1.   Zugelassen sind LKW Modelle der Fa. FLY
2.   2 Wertungen. Eine mit Race Motor ,eine ohne.
3.   Der LKW muss auf Moosgummi umgerüstet sein. Damit verbundene Arbeiten an Achse und Getriebe sind zulässig.
4.   Magnete gehören nur in den Motor, sonst nirgendwo.
5.   Bleigewichte sind erlaubt.
6.   Motor ist nur der ungeöffnete original Racemotor oder der originale Serienmotor für LKW zugelassen.
7.   Karosserie bleibt unverändert. Fräsarbeiten sind nicht zulässig. Ausnahme: Fräsarbeiten, die zur Aufnahme der
      Motor bzw. Spurzahnräder notwendig sind. Das gilt auch für das Chassis.
8.   Vorderräder dürfen versiegelt werden.
9.   Hinterräder dürfen durch eine einteilige Felge ersetzt werden.
10. Differentiale sind nicht erlaubt.

Regeln in Renncenter

• Im Interesse aller Gäste und der Technik besteht im ganzen Center Rauchverbot.
• Getränke und Essen an den Bahnen muss nicht sein.
• Es wird auch nicht gezankt oder gestänkert. Wir möchten eine tolle Atmosphäre.
• Der Bahnstrom sowie Netzteile und Rechner sind tabu. Einstellungen daran erfolgen durch den Service.
• Die Einsetzer werden nicht angeschrieen oder angepöbelt.